Συντήρηση σε παλιά ξύλινα κουφώματα: τι σώζεται και τι όχι
Ένα παλιό ξύλινο κούφωμα σώζεται όταν ο σκελετός και η κάσα είναι στέρεα και η φθορά περιορίζεται στη βαφή, στα λάστιχα, στους μεντεσέδες ή σε σημειακά σάπια κομμάτια. Δεν σώζεται όταν έχει σαπίσει η κάσα, όταν το ξύλο έχει στρεβλώσει τόσο που το φύλλο δεν κλείνει, ή όταν οι αρμοί έχουν ανοίξει σε όλο το πλαίσιο. Ο κανόνας: αν η επισκευή ξεπερνά τα δύο τρίτα του κόστους νέου κουφώματος, αλλάζεις.
Στον Πειραιά υπάρχουν χιλιάδες διαμερίσματα του εξήντα και του εβδομήντα με τα αρχικά τους ξύλινα κουφώματα. Πολλά από αυτά είναι φτιαγμένα με ξυλεία που σήμερα δύσκολα βρίσκεις. Αξίζει να τα σώσεις όταν γίνεται, και αξίζει να ξέρεις πότε δεν γίνεται.
Πρώτα ο έλεγχος
Πάρε ένα κατσαβίδι και πίεσε ελαφρά το ξύλο στα κάτω σημεία της κάσας και του φύλλου, εκεί που μαζεύεται το νερό. Αν το κατσαβίδι μπαίνει μαλακά, το ξύλο έχει σαπίσει από μέσα. Αν αντιστέκεται, είναι γερό, όσο άσχημο και να φαίνεται από πάνω.
Μετά κοίτα τις γωνίες. Ένα ξύλινο πλαίσιο δένεται στις γωνίες. Όταν αυτοί οι αρμοί ανοίξουν, το πλαίσιο χάνει το σχήμα του και όλα τα υπόλοιπα προβλήματα ακολουθούν.
Τέλος, κλείσε το παράθυρο και κοίτα κόντρα στο φως. Αν βλέπεις φως να περνάει από κάπου, εκεί περνάει και αέρας.
Τι περιλαμβάνει μια σωστή συντήρηση
Αφαίρεση των παλιών στρωμάτων. Δεν βάφεις πάνω σε ξεφλουδισμένο βερνίκι. Θέλει τρίψιμο μέχρι το υγιές ξύλο, αλλιώς το καινούριο χέρι θα φύγει μαζί με το παλιό.
Σημειακή αντικατάσταση. Όπου το ξύλο έχει σαπίσει τοπικά, κόβεται το κομμάτι και μπαίνει καινούριο. Αυτό γίνεται και είναι η διαφορά ανάμεσα σε έναν ξυλουργό και σε έναν ελαιοχρωματιστή.
Στοκάρισμα και ξαναδέσιμο αρμών. Οι γωνίες που έχουν αρχίσει να ανοίγουν σφίγγονται πριν βαφτεί οτιδήποτε.
Εμποτισμός, αστάρι, τελικά χέρια. Με αυτή τη σειρά, όχι μόνο βερνίκι.
Λάστιχα. Το φθηνότερο κομμάτι της δουλειάς και αυτό με τη μεγαλύτερη διαφορά στη μόνωση. Καινούρια λάστιχα σε ένα γερό κούφωμα σταματάνε το ρεύμα.
Μεντεσέδες και μηχανισμοί. Ρύθμιση ή αλλαγή, ώστε το φύλλο να κλείνει ίσια και να πιέζει ομοιόμορφα πάνω στο λάστιχο.
Πότε αξίζει η επισκευή
Όταν ο σκελετός είναι γερός και η φθορά είναι επιφανειακή. Όταν το κούφωμα είναι από καλή παλιά ξυλεία. Όταν το κτίριο έχει χαρακτήρα που θέλεις να κρατήσεις. Όταν οι διαστάσεις είναι ασυνήθιστες και ένα νέο κούφωμα θα ήταν ούτως ή άλλως ειδική κατασκευή.
Πότε δεν αξίζει
Όταν η κάσα έχει σαπίσει, γιατί τότε πρέπει να βγει ολόκληρη και έχεις κάνει ήδη τη μισή δουλειά της αντικατάστασης. Όταν το φύλλο έχει στρεβλώσει τόσο που δεν εφαρμόζει με τίποτα. Όταν έχεις μονά τζάμια και ο βασικός σου στόχος είναι η θερμομόνωση, γιατί η συντήρηση δεν σου δίνει διπλά τζάμια.
Το οικονομικό κριτήριο
Ο πρακτικός κανόνας που δίνω πάντα: ζήτα κόστος και για τα δύο. Αν η συντήρηση κοστίζει πάνω από τα δύο τρίτα ενός καινούριου κουφώματος, πάρε το καινούριο, γιατί θα έχεις και διπλά τζάμια και καινούρια εγγύηση. Αν κοστίζει σαφώς λιγότερο και ο σκελετός είναι γερός, η συντήρηση είναι η σωστή απόφαση.
Το οικονομικό κριτήριο με μια πρόταση Αν η συντήρηση ξεπερνά τα δύο τρίτα του κόστους ενός καινούριου κουφώματος, πάρε το καινούριο: κερδίζεις και διπλά τζάμια και εγγύηση.
Πόσο κρατάει μια σωστή συντήρηση
Σε καλά συντηρημένο κούφωμα, με σωστή προετοιμασία και ποιοτικά υλικά, μιλάμε για έξι ως δέκα χρόνια πριν χρειαστεί απλό φρεσκάρισμα, ανάλογα με τον προσανατολισμό. Τα κουφώματα που βλέπουν νότο και θάλασσα θέλουν φροντίδα νωρίτερα από τα βορινά.
Στείλε μου στο Viber φωτογραφίες από την εξωτερική και την εσωτερική πλευρά, και μια κοντινή στο κάτω μέρος της κάσας. Από εκεί φαίνεται σχεδόν πάντα αν σώζεται. Θα σου πω ειλικρινά και τη μία και την άλλη περίπτωση.